تحقیقات فدرال در حال بررسی حالت 'مد مکس' تسلا هستند که ظاهراً محدودیت‌های سرعت را نادیده می‌گیرد. این حالت که بنا به گزارشات، در برخی از مدل‌های تسلا موجود است، به رانندگان این امکان را می‌دهد که عملکرد خودرو را به شدت افزایش دهند. لازم به ذکر است که این ویژگی به انحصار تسلا نیست و دیگر خودروسازان نیز چنین سیستم‌هایی را ارائه داده‌اند، اما نگرانی‌ها درباره ایمنی و پیروی از قوانین رانندگی به شدت افزایش یافته است.
پس زمینه
مد مکس تسلا به عنوان یک گزینه عملکردی برای رانندگان در مدل‌هایی مانند تسلا مدل اس، مدل ایکس، مدل 3 و مدل Y ارائه شده است. این حالت به رانندگان این امکان را می‌دهد که در شرایط خاص، شتاب و سرعت خودرو را بدون توجه به محدودیت‌های قانونی، به طور چشمگیری افزایش دهند. ویژگی‌هایی از این دست نه تنها فرصت‌هایی برای رقابت در پیست‌های سبقت فراهم می‌کند، بلکه می‌تواند به چالش‌های قانونی و ایمنی نیز منجر شود.
گزارشات درباره حالت‌های مختلف عملکرد تسلا به ویژه در شرایط مرزی، نگرانی‌هایی را در میان مقامات و نهادهای نظارتی ایجاد کرده است. برای مثال، آمریکای شمالی دارای برخی از دشوارترین مقررات در زمینه ایمنی رانندگی و انطباق با قوانین ترافیکی است. ایالات متحده در مقایسه با دیگر کشورها دارای سیستم مجزای کنترل و نظارت بر وضعیت وسایل نقلیه است و حالا با توجه به ویژگی‌هایی که تسلا در حال ارائه آنهاست، به نظارت دقیق‌تری نیاز دارد.
تسلا به عنوان یکی از پیشتازان فناوری خودران، توجه ویژه‌ای به نوآوری در طراحی و مهندسی خودروها داشته است. با این حال، ادغام ویژگی‌هایی که ممکن است به طور غیر مسئولانه رفتارهای رانندگان را تشویق کند، می‌تواند اثرات منفی داشته باشد. به سرعت در حال تغییر جهان اتومبیل و نگرانی‌های روزافزون درباره تصادفات ناشی از رانندگی غیر ایمن، چالشی جدی برای تمامی خودروسازان محسوب می‌شود.
از سوی دیگر، مقامات دولتی در تلاش هستند تا با استفاده از تکنولوژی‌های جدید، راه‌حل‌هایی برای نظارت و اعمال قانون در زمینه رفتارهای راننگی تولید کنند. ضوابط جدید و ارزیابی عملکرد در بازار خودرو ممکن است به کاهش تصادفات و بهبود ایمنی کمک کند، اما این کار نیازمند همکاری نزدیک با شرکت‌های خودروساز خواهد بود.
برخی از کارشناسان بر این باورند که رفتارهای رانندگی می‌توانند تحت تاثیر ویژگی‌های خاص خودروها، مانند مد مکس تسلا، تغییر کند. این یعنی اگر خودروسازان نتوانند رفتارهای ایمن‌تری را طراحی کنند یا به کاربران آموزش مناسب ارائه دهند، به راحتی ممکن است که جرم و تخلف در جاده‌ها افزایش یابد.
از آنجا که تحقیقات فعلی به بررسی تبعات این موضوع می‌پردازد، انتظار می‌رود که نتایج آن می‌تواند منجر به تغییرات قابل توجهی در سیاست‌ها و قوانین ایمنی خودرو گردد. ایمنی عمومی ونگرانی‌های قانونی همیشه باید در مرکز توجه خودروسازان و مقامات دولتی قرار داشته باشد. در حالی که نوآوری مورد احترام است، نیاز به تمرکز بر محدودیت‌های ایمنی و رفتارهای مسئولانه در رانندگی نیز ضروری است.